電刷與滑環是微電機中的關鍵元件，其性能直接影響微電機的可靠性和使用壽命。而滑環材料就是傳統的碳刷，銅刷，包括后續的銀，二硫化鉬以及和石墨或者碳銀合金，這種規格的滑環材料在今天的產品中仍得到廣泛的應用。目前我國微電機的運行壽命大概是360小時(500轉/分)。

　　而國際上先進水平是2000小時(1150轉/分)，差距很大，其中關鍵的問題之一是微電機所用的電刷和滑環材料的耐磨性、彈性、抗蝕性以及接觸電阻等性能達不到要求。為了研制高性能的微電機以滿足我國國防、航天、通訊的需要，還是有必要試制生產高性能的電刷與滑環材料。

　　電刷與滑環是微電機中的關鍵元件，其性能直接影響微電機的可靠性和使用壽命。

　　目前我國微電機的運行壽命是360小時(500轉/分)。而國際上先進水平是2000小時(1150轉/分)，差距很

大，其中關健的問題之一是微電機所用的電刷和滑環材料的耐磨性、彈性、抗蝕性以及接觸電阻等，在礦用車輛的電能源車輛中，隔爆電纜卷筒主要起著儲存電纜的作用。滑環材料就是貴金屬合金片材或者單根絲，滑環材料用導電性良好的液態金屬，最常用的汞來做電刷材料，即水銀滑環，電刷源于美國的工程師Norries的技術專利，即多刷絲的Fiber結構，壽命超長，接觸可靠。

　　儲存的電纜通過滑環的電流轉換作用，為車輛提供一定范圍內的活動自由能力。結合實例，借助理論分析和工程計算，提出了隔爆電纜卷筒滑環材料的設計、選取方法。目前礦難事故越來越引起人們的重視，因此生產礦用車輛的企業也越來越重視產品的安全性能。作為地下電能源車輛，電纜卷筒起著儲存電纜的作用。為安全有序地儲存、收放一定長度的電纜，從而為整車提供一定范圍內的自由活動能力，就有必要對電纜卷筒進行研究。

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